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3月29日，北京。 Lei Jun首次参加了2025年中国电动汽车一百人协会的演讲。他说，小米在适当的时候正在开发汽车，整个行业用户消费的技术和习惯是老化的，供应链系统也变得完美。小米汽车在正确的时间，交付了200,000辆不到一年的车辆，每月交付几乎达到了30,000个车辆标记，这很快进入了新的能源车辆公司的第一个梯队。它被自豪地称为雷·朱恩（Lei Jun）的“奇迹奇迹”。最快的表面 - 不仅列顿（Lei Jun）授予小米SU7 Ultra的促销标签，而且还了解和认识小米发展历史行业。 3月29日，汤林。在版本的小米su7标准撞到了护栏在一条高速道路上，它引起了电池燃烧的速度，后来杀死了驾驶员和两名乘客。小米自动在事故中的责任的几何形状仍然不确定。一个半月后，Lei Jun在内部演讲中回应了SU7事故的影响。他说，小米被要求，像暴风雨一样受到批评和指控，交通事故是不可避免的，但他并不期望事故袭击小米。有人说，正在迅速发展的小米将重新注册新车公司和旧车公司犯的所有错误。这也使雷·朱恩（Lei Jun）曾经被称为“行业中的新人”，他意识到“小米不再是该行业的新手，并且没有任何行业的初学者有保护的时间，因此应该有更高的标准和目标。”这也意味着，小米是一个仅建造了近四年的汽车的“后来”，他已经开始逐步处理车辆行业的法律和常见定义存在一个世纪。这是小米的危机和新情况，这也是对该行业的镜子和觉醒的呼吁。制造和制造，行业技术，消费习惯，供应链系统...这样的汽车模型可以是“伪造的”，所有这些都可以复制并粘贴以更快地实现销售目标，这是后来者的特权和快捷方式。毫无疑问，新的汽车制造力量的出现加速了工业发展，并停止促进了技术的发展和变化。但是在无法控制的增长之后，一些新的插入付出了沉重的代价：WM电动机破产了，例如缺乏基本技术和破碎的链条链。拜顿汽车（Byton Motor）烧毁了84亿元人民币，但未能制造一辆汽车。这些过去的教训警告说，汽车制造从未在一夜之间获得。简单复制和粘贴会导致各种面临制造系统功能的问题，例如延迟交付是的，火，幽灵制动器，令人难以置信的驾驶等。与此同时，由于促进了碳纤维双空导管的前舱盖盖，最近对许多汽车所有者造成了不愉快的，并要求退缩而不会造成损坏。需要深层技术积累，精确制造过程和严格质量控制的车辆ISA复杂过程的制造。思考互联网流量和营销逻辑可能会很幸运，但不会涵盖。但是，一方面，为了快速推出产品，一些公司大大降低了研发周期，忽略了在复杂环境（例如高冷，高温和悬崖）中对产品的全面验证，这给后续质量问题带来了隐藏的风险。这不仅令人惊讶的是制造业的基本知识，而且对消费者的利益有害，而且在整个行业中带来了信任危机。另一方面，一些公司渴望取得成功。他们移动了“ TrafFIC的思考“将互联网行业依靠资本和营销依赖于资本和营销，并追求快速扩张和短期利益。这些行为将营销交通密码非常极端，但忽略了汽车制造的本质。LeiJun在讲话中反映出他的最大程度的参与曾在此偶然地进行，这使他的质量和安全性赢得了这一偶然的评论。交通会意识到我们对我们的期望和要求不仅仅是想象力，但是这是一个强大的组织的质量和安全性，或者公共的期望和要求，或者实际上是在较低的情况下，这是一个始终的界限。irestions和期望是峰值或山谷。的确，车辆行业与消费品的快速转移不同。一家成熟的车辆公司通常需要足够的技术积累和市场验证。更重要的是，安全的冗余不能损害成本，技术验证无法提供加快速度的方法。为了恢复中国汽车行业的发展，从新中国的第一辆汽车到今天的发展到全球车辆劳动力和销售能力，我的国家逐渐通过“模仿到积极的研究和开发”，通过“市场交换技术”，建立了整个汽车行业系统，并建立了许多良好的汽车公司。在新能源的浪潮中，中国不仅成为全球最大的新能量车市场，而且还带领世界进入诸如三电动技术之类的主要领域。中国的车辆行业也已成功地从硕士RKET逐渐改变了技术输出，以及奥迪和SAIC，Volkswagen和Xiaopeng之间的合作是一个有力的例子。 Chery Automobile董事长Yin Tongyue说，安全是底线，技术是魔鬼。生成平台通常需要6年的时间，但是现在许多国内公司不到6年，并且可以生产许多汽车。 Nio主席Li Bin说，即使Nio给了Mercedes-Benz，BMW，Audi，Porsche等，但也没有被复制。米彭汽车公司董事长米彭说，一些公司已经看到有机会偷猎三重薪水，避免了许多弯路，但首先是模仿，然后超过社会变革并不令人愉快。中国甚至世界的车辆行业不仅涉及简单的生产和销售，而且还涉及复杂的技术研发，质量管理，供应链整合和其他链接。虽然Enter的最新陈述企业家是由于该行业感兴趣的游戏，他们向行业展示了“汽车行业常识”的集体呼吁。保持安全的底线，尊重市场法律，遵循从事实中找到真相的原则，并提倡变更驱动的倡导者……在阳光下没有新事物，重返法律和年龄的常识-Old -od -od -od -od -od -od -od -od of the Age -old，希望Smalangan Mi的希望更快，更多地在汽车制造道路上。
（负责编辑：he Xiao）
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