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□该报纸的记者刘Xin
3月25日，通过长时间的哨声，中亚的一列火车，里面装满了盘子，打磨球和其他商品正在慢慢从江苏（苏州）国际铁路物流中心和哈萨克斯坦驱逐到哈萨克斯坦，该中亚进入中亚的新兴市场。由于哨声的声音是中亚的火车，充满了希望和机会。它非常引人注目的“中国制造”。
“尽管传统运输价格便宜，但运输时间很长，并且受到天气等因素的影响。今天，中亚火车为企业提供了新的选择，使企业出口到他们的购买和稳定的属性。”在中亚的海外和院子中，物流和稳定的效率得到了提高，吸引了“在您的门上”火车。
可以肯定的是支持大供应链，不同行业的外贸公司的布局可以准确地符合中亚市场的需求。来自Zhangjiangang的Aili Furniture Technology Co，Ltd是中亚火车的“频繁旅行”之一。随着中亚五个国家的经济发展，房地产项目的数量有所增加，对建筑材料的市场需求不断增加。这家家具公司著名的PARA在PVC弹性地板上，急切地抓住了中亚市场的机会。
“公司产品以前是通过运输出口到欧洲和美国的。为了支持商业友谊步骤，例如解释定制产品访问规则，我们的中亚市场规模每年增加57.8倍。” Chen Jianfen，公司负责人说。
Asahikawa Chemical（Suzhou）Co，Ltd是一家专家和新的“小型巨型”企业集成，伴随着聚氨酯材料的研发，制造，销售，销售和服务，长期以来一直品尝新兴市场的甜味。该公司已经与乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦等中亚五个国家 /地区的客户合作了8年。据该同伴国际商业部门的总管理公司Liu Shoujie说：“近年来，中亚越来越多的火车越来越方便。中国和中国五个中亚国家之间的交易促进水平正在上升，这是我们在这个市场中加深我们的'信心'。”
为了使公司“命中”平稳，Nanjing习俗以及铁路部门和铁路操作平台都促进了“快速许可”铁路模型，以提高移动国内国内的效率和便利性江苏中国 - 欧洲快递部分；并为满足条件的商品实施“直接加载到车站”，以确保尽快审查出口商品。根据统计数据，从今年1月到今年2月，江苏向五个中亚国家进口并出口了50亿元人民币，一年增长11.1％。
与进行开发的外贸公司相比，亚洲中央货物中的火车吸引了更多的公司想要兴奋的新市场。
3月19日上午，在广场海关的监督下，一列火车，里面装有90份标准出口的货物出口，以离开北京，北京和北京中部地区。这是北京开放的中亚第一列火车，外部关注北京，天津和赫比经济的发展又采取了又一稳定的一步。
在国民人民公司Ngress和中国人民的政治领事会议“促进了一份政府工作报告中写的，该会议促进了加深和更实用的皮带和道路倡议的质量共同建设。火车托特里亚（Asia）的推出是北京在建造“皮带和道路”中积极整合的生动实践，并促进了高水平的开放。它不仅可以提高向北京土壤的运输能力，而且还提高了强大动力来促进与北京，天津和赫比的物流合作的强大动力，以及更好地赋予业务“进入全球”。
北京Xinlugang供应链有限公司的主席Wang Chuanmeng告诉广播公司：“新鲜的空气呼吸机，压缩机，发动机，恒温器和其他携带火车的产品来自北京-Tianjin-Hebei地区，货运价值超过1600万。
为了确保中亚的适当火车运营，北京范格的习俗正在积极促进便利诸如“平民领导人”的预约关税和早期表达之类的步骤付出了门政策，“一万家庭中的海关政策”行动，并为商业协调专家建立了长期的机制，以进一步提高管理和服务水平的效率。
“我们已经为企业定制了火车管理计划，提供'一对一'政策指导，积极指导企业熟悉受益的政策，这些政策受益于诸如来源政策，AOO Enterprise认证等，降低业务运营成本，并更好地探索国际市场。”法格泰海关副局长胡·鲍尤恩（Hu Baoyong）表示，在下一步中，我们将继续建造明智的习俗和“加强国家的明智习俗”作为Panimula Point，继续优化行政服务，提高清算促进的水平，并维护亚洲中部中部中央中央中部稳定的运营。培训北京-Tianjin-Heki地区对外贸易的高质量发展。
